Shenzhen BYF International Limited 8004@byf-cn.com 86-755-23733220
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: BYF
Sertifikasi: IATF9001:2016 TS16949
Nomor model: 72538
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: Dapat dinegosiasikan
Harga: dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian: Dengan Persyaratan Pelanggan
Waktu pengiriman: 7-25 hari
Syarat-syarat pembayaran: L / C, T / T, Serikat Barat, , Uang Tunai
Menyediakan kemampuan: 2000 Potongan / potongan per 8 jam
OEM TIDAK.: |
159589 |
Bahan: |
QT450 |
No. dari Lubang: |
1 Lubang |
Gigi: |
10 gigi |
Aplikasi: |
DAF |
bos: |
14mm |
Panjang lubang lengan: |
165mm |
Kontrol lengan: |
Double Bent (pendek; R=65mm) |
Berat badan: |
3,2 kg |
Tipe Splin: |
SAE 1 1/2' 10C |
Pengecoran: |
4042 |
Mengimbangi: |
-45 |
Pengemasan: |
Packing Netral Atau Sesuai Kebutuhan |
Pelabuhan pemuatan: |
Pelabuhan Ningbo Atau Sesuai Kebutuhan |
OEM TIDAK.: |
159589 |
Bahan: |
QT450 |
No. dari Lubang: |
1 Lubang |
Gigi: |
10 gigi |
Aplikasi: |
DAF |
bos: |
14mm |
Panjang lubang lengan: |
165mm |
Kontrol lengan: |
Double Bent (pendek; R=65mm) |
Berat badan: |
3,2 kg |
Tipe Splin: |
SAE 1 1/2' 10C |
Pengecoran: |
4042 |
Mengimbangi: |
-45 |
Pengemasan: |
Packing Netral Atau Sesuai Kebutuhan |
Pelabuhan pemuatan: |
Pelabuhan Ningbo Atau Sesuai Kebutuhan |
Haldex 1 Lubang 10 Gigi Otomatis Slack Adjuster 72538♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
OEM KALITAS SLACK ADJUSTER Otomatis 72538
Apa keuntungan dari penyesuaikan otomatis kita?
1. Kontrol kualitas OEM untuk memastikan bahwa produk kami dapat memberi Anda 1 tahun garansi apapun jalan yang berbeda trailer mengemudi.
2Bagian kunci dari cacing dan gear terbuat dari bahan Cr40 atau 42CrMo yang sangat stabil dan pengujian kelelahan untuk lebih dari 1 juta siklus.
3Kami sangat senang bekerja sama dengan produsen, dari audit pabrik sampai dokumen proses diterapkan.
4Para insinyur kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun dalam melakukan industri ini. kami dapat menyelesaikan semua masalah yang Anda temui sebelumnya.
5Setiap keluhan dari Anda akan segera ditangani, dan solusi akan diberikan kepada Anda dalam waktu 3 hari.
Berapa lama yang dibutuhkan untuk pesanan Anda?
Kapasitas produksi kami satu jenis sederhanapenyesuaikan longgaradalah 2.000-3.000 pcs/8 jam.
Penjelasan Video
Rincian produk
| OEM NO. | 159589 |
| Bahan | QT450 |
| No. dari Lubang | 1 Lubang |
| Gigi | 10 Gigi |
| Panjang lubang lengan | 165mm |
| Tipe Spline | SAE 1 1/2' 10C |
| Kompensasi | -45 |
| Pembuangan | 14 mm |
| Control Arm | Double Bent (pendek; R=65mm) |
| Berat badan | 3.2 KG |
| Aplikasi | DAF |
| Casting | 4042 |
| Pengemasan | Kemasan netral atau sesuai kebutuhan |
| Pelabuhan Pengisian | Pelabuhan Ningbo atau sesuai kebutuhan |
Rincian Gambar
Model Lain untuk Pilihan Anda
| EUROPE MANUAL TRAILER SLACK ADJUSTER | |||
| Nomor OEM. | Aplikasi | Spline | Control Arm |
| 3894200738 | D-C | 26 | R ~ 78 |
| 3014201138 | |||
| 6204200338 | |||
| 3874200338 | D-C | 26 | R ~ 65 |
| 9424200238 | |||
| 6174200338 | |||
| 9424200338 | D-C | 26 | R ~ 65 |
| 6174200438 | |||
| 9424200338 | |||
| 387 420 0238 | |||
| 6174200238 | D-C | 26 | R ~ 65 |
| 81506106140 | Pria | 26 | R ~ 65 |
| 81506106139 81506106215 | Pria | 26 | R ~ 65 |
| 81506106165 | Pria | 26 | R ~ 65 |
| 81506106166 | Pria | 26 | R ~ 65 |
| 81506106081 | Pria | 26 | R ~ 78 |
| 81506106151 | |||
| 81506106231 | |||
| 1358634 | Scania | 10 | panjang R100 |
| 1358635 | Scania | 10 | panjang R100 |
| 1195461 | B10M, B10R, B12M, B7, B7F | 10 | membengkok |
| 1195462 | B10M, B10R, B12M, B7, B7F | 10 | membengkok |
| 1197965 | 10 | membengkok | |
| 1197966 | 10 | membengkok | |
| 0517482212 0517482242 ASA 72875 72876 | BPW | 26 | SAE 1-1/2 " - 10c |
| 0557482873 | |||
| 9454200238 ASA 70952 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200338 ASA 70953 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200038 9424200938 ASA 72593 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200138 ASA 72594 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200838 ASA 72037 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200738 ASA 72036 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200438 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200938 | D-C | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106263 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106264 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106259 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106261 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106266 81506106252 81506106262 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106266 81506106258 | Pria | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 21229249 ASA 72788 | Meritor Trailer Axle | 26 | 10 SAE 1-1/2 " - 10c |
| 1112833 | Scania | 10 | R ~ 100 |
| 1112834 | Scania | 10 | R ~ 100 |
Proses Pemeriksaan Kualitas
Pengamatan kekuatan pegas dan celah Pengamatan mengencangkan kacang secara otomatis
Penyesuaikan penutup mengencangkan torsi inspeksi Cacing dan gigi otomatis merakit
Pengujian Kelelahan
Garis produksi
Pengemasan & Pengiriman
1. Pengatur longgar 500 pcs/palet, 1150*940*730mm
2Kemasan netral, kemasan merek, kotak bergelombang
3Atau sebagai permintaan Anda pengatur packing longgar
Layanan Pra-penjualan yang sangat baik
1. Menurut permintaan spesifikasi Anda, memberikan harga terbaik untuk Anda.
2Setelah Anda mengkonfirmasi spesifikasi dan harga, insinyur kami akan menggambar gambar resmi untuk Anda konfirmasi.
3. Setelah Departemen Keuangan kami mengkonfirmasi deposit Anda atau L / C Irrevocable, kami akan mulai memproduksi produk untuk Anda.
4. Update kemajuan produksi untuk Anda dalam waktu, untuk membantu Anda tahu detail kemajuan pesanan Anda.
5. Setelah manufaktur produk selesai, jika Anda membutuhkan, kami akan mengatur pengiriman untuk Anda.
Dengan keahlian profesional kami, Anda hanya perlu mengambil produk Anda di tempat tujuan, dan tidak perlu khawatir tentang pengiriman sama sekali.
Penting:Jika Anda tidak tahu nomor OEM, tolong beritahu kami spline, lengan rentang dan aplikasi.
Proses Mesin Shell
Video
Video
Video
Video
Video
Video
